Czy wiesz, że Calorstat by Vernet to jeden ze światowych liderów produkcji termostatów? Francuska firma VERNET to największy dostawca termostatów na świecie, z silną pozycją na rynku OE, jak i na rynku części zamiennych. Asortyment termostatów Calorstat by Vernet dostępny jest w Inter Cars e-Catalog!
VERNET dzięki długoletniemu doświadczeniu, potwierdzonej jakości swoich produktów oraz wykorzystaniu w procesie produkcyjnym zaawansowanej i opatentowanej technologii (użycia wosku do kontroli temperatury), plasuje się na pozycji wiodącego dostawcy termostatów na świecie.
Dziś Grupa Vernet jest znana na całym świecie dzięki innowacji, która zmieniła rynek – woskowemu elementowi termostatycznemu. W 1962 roku marka Vernet opatentowała to rozwiązanie i wprowadziła do swojej oferty termostaty do samochodów osobowych i ciężarowych. W rezultacie, Calorstat by Vernet stał się wiodącym dostawcą termostatów dla międzynarodowego przemysłu motoryzacyjnego.
Dzięki jakości oferowanych produktów Vernet jest wiodącym dostawcą termostatów do światowych producentów samochodów takich jak: Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Ford, Peugeot, Renault, Citroen, Fiat i wielu innych.
Wszystkie produkty Calorstat by Vernet poddawane są skrupulatnym badaniom opartym na bezkompromisowym poszukiwaniu jakości na etapie wdrożenia i kontroli jakości.
Oferuje szeroką gamę produktów, która pokrywa 98% parku samochodowego w Europie.
1. TERMOSTATY STANDARDOWE
Rolą standardowego termostatu jest regulacja i utrzymanie temperatury silnika w idealnym zakresie roboczym, aby zapewnić najlepszą wydajność i trwałość.
Gdy silnik jest zimny, wosk wewnątrz termostatu jest stały, a termostat pozostaje zamknięty, zapobiegając przepływowi płynu chłodzącego przez silnik. W miarę nagrzewania się silnika wosk zaczyna się nagrzewać i rozszerzać, powodując otwarcie zaworu termostatu i umożliwienie przepływu płynu chłodzącego przez silnik. Gdy silnik osiągnie optymalną temperaturę roboczą, wosk wewnątrz termostatu całkowicie się rozpręży, a zawór pozostaje otwarty, utrzymując żądaną temperaturę.
Termostat woskowy to skuteczny sposób regulacji temperatury silnika, ponieważ szybko reaguje na zmiany temperatury i może odpowiednio dostosować przepływ płynu chłodzącego. Jest również trwały i stosunkowo łatwy w utrzymaniu, co czyni go popularnym materiałem w zastosowaniach motoryzacyjnych.
2. TERMOSTATY MAP
Termostat MAP oznacza „termostat sterowany mapą”. Jest to rodzaj termostatu sterowanego przez moduł sterujący silnika (ECM), zwany także modułem sterującym silnika (ECU).
W przeciwieństwie do tradycyjnych termostatów, które w celu kontrolowania przepływu płynu chłodzącego opierają się wyłącznie na temperaturze płynu chłodzącego silnik, termostat MAP uwzględnia inne czynniki, takie jak obciążenie silnika i temperatura otoczenia.
Termostat MAP jest zintegrowany z elementem grzejnym w elemencie rozprężnym, który otwiera się i zamyka w celu regulacji przepływu płynu chłodzącego pomiędzy silnikiem a chłodnicą. Otwieraniem i zamykaniem siłownika steruje moduł ECM, który na podstawie danych z różnych czujników określa optymalną temperaturę pracy silnika.
Wadliwy termostat MAP może powodować różne problemy, w tym słabą wydajność silnika, zwiększone zużycie paliwa i przegrzanie.
Termostat MAP to bardziej zaawansowany i precyzyjny typ termostatu, który pozwala na lepszą kontrolę temperatury silnika, co skutkuje lepszą wydajnością i wydajnością.
3. TERMOSTATY Z SILNIKIEM
Termostat z napędem silnikowym to rodzaj termostatu stosowanego w silnikach samochodów osobowych lub ciężarówek, który jest sterowany elektronicznie i uruchamiany przez mały silnik elektryczny. Czasami nazywany jest także termostatem elektrycznym lub termostatem elektronicznym.
Otwieraniem i zamykaniem zaworu steruje moduł sterujący silnika pojazdu (ECM), który odbiera dane z różnych czujników w celu określenia optymalnej temperatury pracy silnika.
Jedną z zalet termostatu z napędem silnikowym jest to, że pozwala na bardziej precyzyjną kontrolę temperatury silnika, co może poprawić wydajność i efektywność. Może również pomóc w zmniejszeniu emisji i poprawie ogólnego stanu silnika.
Ponadto, niektóre termostaty z napędem silnikowym mają „bezpieczny” tryb termostatyczny, który pozwala im pozostać otwartymi w przypadku awarii lub awarii systemu. Pomaga to zapobiec przegrzaniu silnika i uszkodzeniom.
Termostaty silnikowe stają się coraz bardziej powszechne w nowoczesnych silnikach samochodów osobowych i ciężarowych, ponieważ zapewniają bardziej precyzyjną kontrolę i lepszą wydajność w porównaniu z tradycyjnymi termostatami.
Najważniejsze fakty Calorstat by Vernet:
· jeden z największych producentów termostatów,
· dostawca OE (produkt PREMIUM),
· produkty dostarczane do większości producentów OE,
· opatentowana technologia użycia wosku do kontroli temperatury,
· szeroka oferta pokrywająca 98% parku samochodowego,
Asortyment Calorstat by Vernet dostępny jest w sieci sprzedaży Inter Cars.