Podczas serwisu lub naprawy mechanicy często pomijają dwie części układu HVAC: nagrzewnicę i dmuchawę kabinową. Zazwyczaj spowodowane jest to ich położeniem w samochodzie - są one ciasno upakowane w module HVAC pod deską rozdzielczą, a tym samym mniej widoczne niż inne elementy. Mimo to nie powinno się ich lekceważyć. Nagrzewnica i dmuchawa kabinowa mają kluczowe znaczenie nie tylko dla optymalnej wydajności HVAC, ale także dla komfortu i bezpieczeństwa pasażerów.
Nagrzewnica i dmuchawa mogą wydawać się bardzo prostymi częściami w porównaniu z innymi komponentami, ale nie daj się zwieść. Obydwie mogą być kosztowne w naprawie, gdy działają nieprawidłowo. Pamiętaj, aby w corocznym przeglądzie uwzględnić nagrzewnicę i dmuchawę, zwłaszcza przed nadejściem zimy.
Dowiedz się więcej o działaniu nagrzewnicy i dmuchawy oraz o tym, dlaczego tak ważne jest, aby używać najwyższej jakości produktów, gdy nadejdzie pora ich wymiany.
NAGRZEWNICA
Nagrzewnica jest integralną częścią układu chłodzenia silnika, jednakże jej funkcją jest zapewnienie komfortu cieplnego w kabinie pojazdu. W większości pojazdów nagrzewnica znajduje się za deską rozdzielczą lub w zintegrowanym module HVAC.
Gorący płyn chłodzący z bloku silnika przepływa przez nagrzewnicę, ogrzewając powietrze wdmuchiwane za pośrednictwem dmuchawy na jej powierzchnię. Proces ten oprócz ogrzewania kabiny pomaga również usunąć parę z szyb pojazdu, znacznie poprawiając widoczność a zarazem bezpieczeństwo podczas jazdy.
DMUCHAWA
Dmuchawa kabinowa zapewnia przepływ powietrza przez wymienniki ciepła, takie jak parownik i nagrzewnica. Przepływające przez nie powietrze może się schładzać lub nagrzewać, a dzięki dmuchawie jest efektywnie rozprowadzane w kabinie pojazdu. Umieszczona jest zazwyczaj w module HVAC pomiędzy kabiną a komorą silnika.
Dmuchawa kabinowa jest urządzeniem wrażliwym zarówno na uszkodzenia mechaniczne, ze względu na elementy z tworzyw sztucznych, jak i na awarie układu elektrycznego pojazdu.
NAGRZEWNICA I DMUCHAWA – WARTO WIEDZIEĆ
> Osady i różne pozostałości w rdzeniu i rurkach nagrzewnicy mogą gromadzić się i ostatecznie blokować przepływ płynu chłodzącego, zmniejszając jej sprawność.
Typowe źródła zanieczyszczeń to:
• Kamień z użytej zwykłej wody zamiast płynu lub wody zdemineralizowanej
• Osad pochodzący z niskiej jakości płynów chłodzących
• Niewłaściwe mieszanki płynów
• Pozostałości po środkach uszczelniających
> Zużyty lub uszkodzony termostat może ograniczać przepływ płynu chłodzącego w układzie i uniemożliwiać prawidłowe działanie nagrzewnicy
> Korozja spowodowana wilgocią w otoczeniu nagrzewnicy może prowadzić do wycieków
> Wycieki powodują spadek poziomu płynu chłodzącego, co prowadzi do niskiej wydajności nagrzewnicy oraz może doprowadzić do bardziej rozległych uszkodzeń innych elementów silnika.
W zależności od modelu samochodu, średni czas wymiany nagrzewnicy waha się od dwóch do trzech godzin. W niektórych pojazdach może to pochłonąć więcej czasu.
> Zatkany lub zużyty filtr kabinowy może znacznie skrócić żywotność dmuchawy
> Najczęstszymi przyczynami awarii dmuchawy kabinowej są awarie układu elektrycznego pojazdu, zmniejszony przepływ powietrza oraz nieprawidłowy montaż.
> Dmuchawy kabinowe w pojazdach użytkowych (taksówki, samochody dostawcze, autobusy, ciężarówki itp.) są często narażone na przyspieszone zużycie ze względu na duże przebiegi tych aut oraz czas pracy.
W zależności od modelu samochodu, średni czas wymiany dmuchawy wynosi od dwóch do trzech godzin. W niektórych bardziej zaawansowanych pojazdach może to pochłonąć więcej czasu.
Wewnętrzne zabrudzenia rurek rdzenia nagrzewnicy. Nagromadzenie zanieczyszczeń drastycznie ogranicza prawidłowy przepływ płynu chłodzącego w układzie. Zalecanym rozwiązaniem jest usunięcie przyczyny awarii i przepłukanie układu.
Ograniczony przepływ płynu chłodzącego w nagrzewnicy o niskiej jakości z niewłaściwą konstrukcją przegrody wewnątrz zbiornika.
Słabej jakości wirnik dmuchawy wykonany z przetworzonych tworzyw sztucznych jest bardziej podatny na pękanie, generuje hałas i ogranicza wydajność.
Właściwa mieszanka materiałów użytych do wytworzenia szczotek węglowych ma zasadnicze znaczenie dla trwałości dmuchawy. Szczotki o niskiej jakości zużywają się znacznie szybciej.
JAKOŚĆ A CENA
Warto pamiętać, że na pierwszy rzut oka tani produkt może wydawać się równie atrakcyjny co ten droższy, jednak istotne różnice kryją się wewnątrz, zwłaszcza w użytych do produkcji materiałach, co decyduje o trwałości produktu i zadowoleniu ostatecznego klienta.
Tylko wysokiej jakości nagrzewnica może zagwarantować właściwe dopasowanie do punktów montażowych i bezproblemowy montaż, właściwą wydajność cieplną oraz długą żywotność produktu.
Ta sama zasada dotyczy dmuchaw, gdzie płynna praca, wydajność i trwałość są kluczowe dla bezpieczeństwa i utrzymania komfortu termicznego w kabinie. Dmuchawy niskiej jakości mogą generować hałas i zakłócać elektronikę samochodu lub radio. Ponadto nieprawidłowo działająca lub nieefektywna dmuchawa może szybko spowodować kosztowne awarie układu klimatyzacji, w tym przeciążenie i awarię sprężarki. Brak przepływu powietrza przez parownik oznacza mało wydajną przemianę stanu czynnika chłodniczego, co prowadzi do słabej wydajności układu i naraża sprężarkę klimatyzacji na napływ czynnika w stanie ciekłym lub na jej przeciążenie.
Wymiana nagrzewnicy czy dmuchawy oznacza ingerencję w deskę rozdzielczą, a czasami nawet jej całkowity demontaż, więc jest czasochłonna, a co za tym idzie kosztowna i większość użytkowników pojazdów nie chciałoby jej robić ponownie.
Wymiana fabrycznej części na produkt o niskiej jakości to ryzyko niezadowolonych klientów i nadszarpniętej reputacji warsztatu.
GENUINE NISSENS QUALITY
Nissens jest uznanym na świecie dostawcą części zamiennych, posiadającym wieloletnie doświadczenie w układach chłodzenia silnika, jak i klimatyzacji pojazdu. Wszystkie produkty firmy są projektowane i wytwarzane zgodnie ze standardami jakości Genuine Nissens Quality, co oznacza, że zapewniają wysoką wydajność i trwałość oraz idealnie dopasowanie do przestrzeni montażowej.
Standard First Fit gwarantuje bezproblemowy montaż. W zestawie z wybranymi referencjami znajdują się dodatkowe elementy, takie jak nakrętki, śruby, zaciski itp.
KONKURENCYJNA OFERTA
Asortyment Nissens zapewnia doskonałe pokrycie rynku we wszystkich segmentach pojazdów, ponadto obejmuje 120 modeli dmuchaw i nagrzewnic do pojazdów o nowych typach napędów, dzięki czemu jest idealną ofertą dla warsztatów.
Oferta nagrzewnic Nissens obejmuje ponad 358 referencji, które pokrywają +1100 numerów OE oraz 82% europejskiego parku samochodowego.
Ponad 360 modeli dmuchaw Nissens odpowiada +1190 numerom OE i zapewnia 75% pokrycia europejskiego rynku samochodowego.
