Przepalona żarówka w samochodzie to dla kierowcy kłopot. I to taki, który często przytrafia się w najmniej odpowiednim momencie. Można jednak to ryzyko zminimalizować, a wymianę potraktować także jako szansę na ulepszenie oświetlenia.
Stan oświetlenia ma niebagatelny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Zwłaszcza jeśli ktoś jeździ dużo w trasach i po zmierzchu. Lepsza widoczność pozwala wcześniej zareagować w sytuacji zagrożenia, co daje znacznie większe szanse na uniknięcie wypadku. Mimo to, wielu kierowców zapomina o regularnej kontroli reflektorów i oświetlenia.
Każde źródło światła z czasem traci swoje właściwości świetlne i dzieje się to równomiernie. Awaria jednej żarówki oznacza, że druga również nie jest w pełni sprawna i nie zapewnia takich parametrów jak na początku, przez co osiąga znacznie niższą skuteczność świetlną. Chodzi zarówno o kwestie bezpieczeństwa jak i efekt estetyczny, bo dwa źródła światła, a szczególności lampy ksenonowe będące na różnym etapie zużycia będą zdecydowanie różniły się skutecznością i barwą światła. Poza tym z dużym prawdopodobieństwem można założyć, że wkrótce po pierwszej się przepali się także i druga.
W przypadku lamp ksenonowych z ich wymianą nie powinniśmy zwlekać aż do ich „przepalenia się”, gdyż ich wydajność spada dużo wcześniej. W przypadku tych źródeł światła długookresowe zużycie jest na tyle duże, że sam fakt emisji światła może okazać się niewystarczający. A co z halogenami? Ich efektywność także się zmniejsza, zwłaszcza w ostatniej fazie eksploatacji. Jeśli używamy produktów uznanych marek zmiana nie jest tak znacząca, ale warto to wziąć to pod uwagę.
O wymianie żarówek warto pomyśleć także przed dłuższą podróżą lub przynajmniej zabrać ze sobą zapas. To właśnie w takich sytuacjach najczęściej zdarzają się nieprzewidziane usterki. Na takie momenty warto zawczasu się przygotować i mieć w bagażniku komplet zapasowych żarówek – można wybrać swoje ulubione w twardym opakowaniu duobox lub zestaw zapasowy z żarówkami halogenowymi i pomocniczymi oraz bezpiecznikami – np. OSRAM Original Minibox.
Na rynku jest wiele modeli żarówek halogenowych i lamp ksenonowych. Po sprawdzeniu w instrukcji obsługi, jakie źródło światła pasuje do naszego samochodu, stajemy przed wyborem jednego z wielu dostępnych modeli. Żeby kupić właściwy, istotne jest określenie swoich potrzeb, bo inne wymagania ma kierowca jeżdżący dużo w nocy, zwłaszcza poza miastem, a zupełnie inne korzystający z pojazdu znacznie rzadziej i w mieście. Przede wszystkim jednak warto korzystać z markowych produktów.
Firma OSRAM ma swojej ofercie cztery główne linie żarówek halogenowych oraz lamp ksenonowych, każda przeznaczona dla innego użytkownika.
Produkty z serii OSRAM Night Breaker są przeznaczone dla najbardziej wymagających użytkowników, których interesuje maksymalna wydajność. Oferują jasne światło o optymalnej barwie, dlatego są idealne dla kierowców, którzy dużo podróżują w nocy. Lampy ksenonowe OSRAM z serii XENARC Night Breaker Laser świecą do 200% jaśniej w porównaniu z wymogami homologacyjnymi określonymi w normie ECE. Dodatkowo ich światło jest do 20% bielsze i temperaturę barwową do 4500 K. Lampy oświetlają do 250 m drogi przed samochodem, co ma niebagatelny wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
Najbardziej zaawansowana seria żarówek halogenowych Night Breaker została podzielona na modele Night Breaker 200, Laser i Silver. Night Breaker 200 to najjaśniejsze żarówki marki OSRAM, które świecą światłem nawet do 200% jaśniejszym niż określa to minimum homologacyjne. Dzięki temu droga przed samochodem jest oświetlona znacznie jaśniej i dalej, nawet do 150 m przed podjazdem. Żarówki charakteryzują się także światłem bielszym do 20% w porównaniu do wymagań normy ECE R112/R37. Żarówki Night Breaker Laser emitują do 150% jaśniejsze światło w porównaniu z minimum homologacyjnym. Oświetlają drogę nawet na 150 m przed pojazdem i zapewniają do 20% bielsze światło. Dodatkowo, imponują swoim unikatowym designem z wygrawerowaną laserowo nazwą i kompletnym portfolio. Night Breaker Silver stanowią to rozwiązanie dla kierowców poszukujących rozwiązań kompromisowych – żarówek wytwarzających więcej światła przy zachowaniu długiej trwałości. Zapewniają do 100% jaśniejsze światło w porównaniu z minimami homologacyjnymi i oświetlają drogę nawet do 130 m przed samochodem.
Kierowcy ceniący atrakcyjny wygląd samochodu i chłodną barwę światła mogą wybrać lampy i żarówki OSRAM Cool Blue Intense. W przypadku świateł ksenonowych temperatura barwowa do 6200 K została osiągnięta dzięki zastosowaniu specjalnego wypełnienia bańki, które zastąpiło filtr. Dzięki temu są o 20% jaśniejsze. Również żarówki halogenowe OSRAM Cool Blue Intense zapewniają niebieskawobiałe światło o maksymalnie osiąganej wartości temperatury barwowej 5000 K i generują światło do 100% jaśniejsze w porównaniu z minimum homologacyjnym ECE R112.
Użytkownicy samochodów o utrudnionym dostępie do reflektorów powinni wybrać produkty z serii OSRAM Ultra Life o wydłużonej trwałości. Dzięki używaniu oświetlenia OSRAM Ultra Life znacznie rzadziej trzeba wykonywać czasochłonne i kosztowne czynności serwisowe. Na ksenonowe lampy OSRAM XENARC Ultra Life jest 10 lat gwarancji, bo mają do czterech razy dłuższą trwałość w porównaniu ze zwykłymi lampami ksenonowymi. Na jednym komplecie takich lamp można przejechać nawet 300 tys. km. Halogenowe żarówki OSRAM Ultra Life mają podobne cechy: charakteryzują się nawet 4-krotnie wydłużoną trwałością w porównaniu ze zwykłymi żarówkami. Pozwala to na pokonanie do 100 tys. km bez konieczności ich wymiany.
Linia żarówek i ksenonów OSRAM Original to opłacalne rozwiązanie dla wszystkich kierowców, które łączy dobre parametry świetlne z trwałością i rozsądną ceną. Z powodzeniem używane są one w milionach nowych pojazdów renomowanych producentów, zarówno przy pierwszym montażu, jak i jako oryginalne części zamienne.
