Mobil rozszerzył gamę olejów przekładniowych o produkty Multi-Vehicle, przeznaczone do skrzyń automatycznych, montowanych przez wielu europejskich, azjatyckich i amerykańskich producentów samochodów. Mocną stroną nowości Mobil jest ich szerokie zastosowanie i wysoka jakość, umożliwiające serwisowanie gwarancyjne i pogwarancyjne.
Rozwój oferty olejów Mobil do automatycznych skrzyń biegów jest zbieżny z aktualnymi trendami na świecie. W ciągu ostatnich 10 lat udział skrzyń biegów manualnych w rynku zmniejszył się niemal o 40%, a do 2025 roku prognozy przewidują dalszy spadek udziału manuali w całkowitym wolumenie produkcji skrzyń biegów do samochodów do około 25%*. W efekcie rośnie popyt na usługi serwisowe skrzyń automatycznych, realizowane w okresie gwarancyjnym jak i pogwarancyjnym.
Serię olejów przekładniowych Mobil Multi-Vehicle tworzą oleje Mobil ATF, Mobil CVTF oraz Mobil DCTF. Posiadają one różne kolory etykiet i nakrętek – czerwone dla skrzyń AT, czarne dla skrzyń CVT i niebieskie do dwusprzęgłowych skrzyń biegów DCT – co ułatwia dobór produktu i pomaga uniknąć błędu.
Mobil ATF Multi-Vehicle
Wysokowydajny olej syntetyczny, przeznaczony do skrzyń automatycznych. Posiada aprobatę GM DEXRON-VI, a także spełnia lub przekracza wysokie wymagania Jaso oraz Bosch. Produkt charakteryzuje się dużą wydajnością oraz spełnia wymogi wobec produktów smarnych pracujących pod dużym obciążeniem. Długi okres eksploatacji oleju to z kolei zasługa jego doskonałej odporności na utlenianie oraz tworzenie się osadów. Mobil ATF Multi-Vehicle posiada czerwoną barwę i jest sprzedawany w opakowaniu z czerwoną nakrętką i etykietą.
Mobil CVTF Multi-Vehicle
Wysokowydajny i w pełni syntetyczny olej do bezstopniowych, automatycznych skrzyń biegów, przeznaczony do serwisowania większości przekładni bezstopniowych, stosowanych przez wielu producentów samochodów, m.in. Audi, BMW, Jeep, Chrysler, Mini Cooper, Renault, Volvo, VW, Honda, Hyundai, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota i nie tylko. Mobil CVTF Multi-Vehicle jest produkowany z użyciem specjalnie wyselekcjonowanych komponentów syntetycznych, zapewnia stabilny moment obrotowy oraz płynną i cichą zmianę prędkości. Jego wyróżnikiem jest czarna zakrętka i etykieta.
Mobil DCTF Multi-Vehicle
Wysokowydajny olej do dwusprzęgłowych skrzyń biegów, przeznaczony do serwisowania wielu pojazdów europejskich, amerykańskich i azjatyckich. Optymalne właściwości cierne przekładają się na płynną zmianę biegów i chronią tarcze sprzęgieł przed zużyciem. Cechą charakterystyczną oleju Mobil DCTF Multi-Vehicle jest jego brązowa barwa, a opakowanie posiada niebieską zakrętkę i etykietę. Dzięki temu ryzyko popełnienia błędu przy doborze oleju jest mniejsze. To istotne, ponieważ Mobil DCTF Multi-Vehicle nie jest przeznaczony do użycia w stopniowych (AT) i bezstopniowych (CVT) przekładniach automatycznych.
Szerokie pokrycie parku samochodowego
– Zmiany jakie wprowadziliśmy w rodzinie olejów przekładniowych Mobil dają istotne korzyści dla warsztatów oraz sprzedawców detalicznych. Nasze trzy produkty do skrzyń biegów mają bardzo szerokie pokrycie serwisowe w parku samochodowym, co wyjaśnia pojawienie się określenia Multi-Vehicle w ich nazwie – mówi Marek Nowicki, Advisor Key Accounts Automotive z ExxonMobil.
– Nowe oleje przekładniowe zastępują dużą liczbę produktów o wąskim zakresie zastosowania, co oznacza również korzyści w kwestii zarządzania stanami magazynowymi – dodaje ekspert.
Więcej informacji o olejach przekładniowych Mobil Multi-Vehicle znajdziesz na stronie internetowej www.mobil.pl lub w Inter Cars e-Catalog.
